静岡に行った帰り道、先週開通したばかりの新東名を走ってみました。
行きは混雑していたので東名を通って迂回したのですが、日が暮れてからは空いている様子。
噂の岡崎サービスエリアNEOPASA（ネオパーサ）岡崎の駐車場も「混雑」という表示になっていたので、寄ってみることにしました。車はどこかに停められるはず・・・
三ケ日JCTから浜松いなさJCTを経由して新東名に入りました。
まわりは真っ暗でちょっと怖いですが、道路はぴかぴかで表面がツヤツヤしています。
通常の舗装とは違い、アスファルトとコンクリートのいいとこ取りをした「コンポジット舗装」というもので、表面にはアスファルトを敷いて振動や騒音を防ぎ、下層にはコンクリートを使うことで耐久性にも優れているそうです。
道路の表面に吸い付くように走ることができてとても気持ちが良いです。
私の車になにか不満でも？
岡崎サービスエリアは上下線両方から利用できる構造になっているため、
東京方面から来ると、かなりぐるぐる走らされ、やっとたどり着けました。
到着時刻は19時10分頃。
駐車場は空いているところをすぐに見つけられる程度の混雑でした。空いてる〜。
中に入ってみるとさすがに人が多い！
身動きできないほどではありませんが、この時間にしてはかなりの混雑です。
点心とジェラートのお店は19時まででちょうど閉まったところでした。残念。
高速道路初出店のパン屋さん「パンのトラ」は食パンが残り１個でほぼ閉店状態。
早く来ないとダメですね・・・また次回見ることにします。
真ん中のお土産物コーナーは空いていました。
地元岡崎だけでなく京都のお土産などもありますよ。
気になったチーズケーキ。
ホールで売っているのは、地元のお客さん向けだからでしょうか。
東海３県で最大級のサービスエリアって聞いてたけど
思っていたより小さいね。
間違えたかな？？
ここじゃなかったのかも？
混雑していたので、とりあえずチーズケーキと、
わざわざここで買わなくてもいい大あんまきを買って帰りました。
豊田東JCTでは東海環状線と合流し、大きな吊り橋を渡ります。
一瞬、伊勢湾岸道になるため、「名古屋」の表示がなくなって混乱しますが、
「東名」を目指して進めば名古屋方面へ向かうことができます。
今回は行きも帰りもストレスなくスムーズに走行できました。
新東名を使えば、いつも渋滞する岡崎〜音羽蒲郡を通らなくて済み、
かなり快適になりそうです。
また平日にゆっくり新しいサービスエリアめぐりをしてみたいと思います。
おまけ。
女子トイレの様子。
空きがすぐわかるようにランプがついています。
全部洋式だと思い込んで入ったら、手前にいくつか和式がありました。
数が多い分、個室内は少々狭い印象です。
左側にも同じスペースの個室エリアがあり、
さらに建物を出た向かい側にもトイレがあって、かなり充実していました。
これなら混雑しても安心ですね。
